Compania japoneză Max a inventat în 1993 prima mașină portabilă, cu acumulatori, de legat armături din lume. Practic, s-a trecut de la clește la o sculă automată de legat fier beton.

Clește manual pentru armături vs Max

Saltul a fost, desigur, uriaș, ca de la căruță la mașină sau ca de la șurubelnița manuală la șurubelnița electrică. Productivitatea a crescut de câteva ori, efortul operatorului a fost ușurat considerabil iar proprietarii de firme de construcții, de fabrici de prefabricate și toți cei care aveau legătură cu fierul beton și-au frecat mâinile fericiți – a apărut în sfârșit o sculă portabilă care poate fi utilizată de oricine și care este mult mai rapidă decât orice operator super-calificat!

Desigur, de-a lungul anilor, Max a dezvoltat și rafinat aceste scule, în acest moment mașina portabilă de legat armături de la Max având înglobate cele mai moderne tehnologii : motoare electrice fără perii, acumulatori Li-Ion de putere mare (până la 4.000 legături/încărcare), carcasa din fibra de sticlă, angrenaje din cel mai dur aliaj. În acest moment sunt disponibile pe piață  Max RB218, Max RB398, Max RB518, Max RB655 și perla coroanei Max RB441T ( Twintier), cea mai modernă și performantă sculă portabilă de legat armături.

Masina de legat fier beton Max

Dar de ce să cumperi o sculă care costă de o sută de ori cât un clește și de ce să folosești consumabile care costă de câteva zeci de ori mai scump decât cele tradiționale?

Răspunsul este simplu: pentru că nu asta contează cel mai mult!

Avantajele oferite de utilizarea mașinii portabile de legat armături Max eclipsează costul relativ ridicat de achiziție al sculei și prețul consumabilelor (sârma). Calculele sunt ușoare și verificate de nenumărate ori în practică, noi comercializăm aceste scule din 2006 în România și avem ceva experiență!

Iată mai jos câteva dintre atuurile utilizării sculelor cu acumulatori Max pentru legat fier beton:

1.Viteza de lucru este foarte mare

De cel puțin 3 ori față de metoda tradiționala ( Max zice că de 5 ori…, noi am verificat și răs-verificat: la început când operatorul pune pentru prima data mâna pe scula asta, viteza de lucru crește de aprox. 3 ori, după ce se familiarizează cu ea poate crește de 5 ori față de metoda tradițională...).

2. Scula realizează o legătură în mai puțin de 1 secunda

Vezi mai jos 2 filme cu această comparație om vs mașină:

Ok, dar cui îi pasă de viteza de lucru? Sau ce înseamnă că viteza de lucru e mai mare?

• Lucrarea se poate termina mult mai repede, adică încasez banii mai repede de la beneficiar și pot începe o altă lucrare, adică câștig mai mulți bani în același timp de lucru – asta-i foarte bine;
• Pot folosi mai puțini oameni sau pot lua lucrări mai mari sau mai multe cu oamenii pe care îi am – asta este super! La ce salarii mari și la ce puțini oameni dispuși să stea să lege fier beton mai sunt, costul de achiziție al sculei se amortizează în 2 luni!

3. NU există pierderi de sârmă

Deci, poți determina exact costul consumabilelor. Mașinile portabile de legat armături Max utilizează role de sârma gata bobinate, acestea sunt consumabile și nu se pot reutiliza. Desigur, în România s-au încercat toate variantele de „ocolire”, toate sortite eșecului deoarece sârma produsă de Max are diametrul constant pe toată lungimea și o anumită elasticitate care încă nu a fost descoperită pe plaiurile noastre. Sârma pentru Max RB se poate livra în mai multe variante de acoperire.

tipuri de sarma pentru masina de legat fier beton Max

Bine, dar sârma cu care leg acum este foarte ieftină, nici nu contează dacă știu cât costă sau nu!

• Și noi am constatat că nu contează cât costă sârma de legat armături pentru că este „covor” de sârma pe toate șantierele unde se leagă bare de armături;
• Totuși, este important să controlezi toate costurile, să știi de ce materiale ai nevoie și să-ți faci un buget cât mai aproape de realitate, adică să știi cât te costă lucrarea respectivă și câți bani să-i ceri clientului;
• Cu bobinele de sârma este simplu: știi câte legături poți face cu o bobină (între 120 de legături și 240 legături în funcție de model), știi câte legături ai, deci de câtă sârma este nevoie pentru lucrarea respectivă;
• In plus, nu mai sunt resturi de sârmă aruncate peste tot care dacă trebuie strânse înseamnă timp pierdut, iar dacă nu, înseamnă bani aruncați.

Așa, dar sârma la bobine este muuuuult mai scumpă!

• Da, este foarte adevarat! Pentru că înglobează ceva tehnologie... are aceeași grosime pe toată lungimea, se livrează bobinată pe o rolă din plastic, care are 2 senzori, etc;
• Dar asta nu contează foarte mult in imaginea generală: dacă termin de turnat o placă de 1.000 mp într-un timp mult mai scurt asta va genera mult mai mulți bani decât mă costa sârma ca sa leg barele din respectiva placă.

4. Nu este nevoie de calificare specială, se apasă un buton și gata!

Lucrul cu pistoalele portabile de legat armături Max este foarte simplu, se apasă un buton și legătura este gata. Nu este nevoie de o pregătire specială pentru utilizarea acestei scule, aceasta face tot : trece sârma peste barele de armătură, o răsucește într-o legătură perfecta și o taie. Totul este automat și se realizează prin apăsarea unui buton. Consumabilele sunt in mașină, nu este nevoie sa tai sârma la o anumită dimensiune după care să o port la cingătoare și să scot câte un fir la fiecare legătură...

Nu ești convins? Vezi mai jos o filmare a acestei scule in acțiune:

Așa, și ce facem cu fierar betoniștii super-calificați pe care îi avem?

Păi, îi păstrăm că poate mașina portabilă de legat armături nu încape peste tot + de un om bun și calificat este nevoie oricând și oriunde.

5. Se lucrează cu o singură mână

Pistoalele Max, de legat armături, au între 2,4 kg și 3,3 Kg în funcție de model. Datorită greutății reduse, construcției ergonomice și echilibrării perfecte se pot utiliza cu o singură mână.

Bine, și de ce este important dacă se lucrează cu o singură mână?

• Păi e simplu: cu cealaltă mână se pot aranja barele sau se poate asigura echilibrul operatorului;
• Practic, timpul efectiv de lucru crește datorită ușurinței în exploatare, adică omul este mai eficient și mai puțin obosit în aceeași unitate de timp față de lucrul cu metoda tradițională, ceea ce este impresionant!( adică... more efficient and less tired!).

Super scule! Dar dezavantajele care sunt? Că or fi și de-astea...

• costul sculei este mult mai mare decât costul unui clește (bine, comparăm avioane cu reacție cu avioane de hârtie…);
• atunci când se strică/dispare o să plângi mult mai tare decât după clește;
• nu se poate repara la orice colț de stradă, asta ne bucură foarte tare pentru că ar trebui să veniți la noi, importăm, comercializăm și reparăm scule Max în România din 2006;
• costul consumabilelor este mult mai mare dacă va raportați la kg de sârmă de legat pe care o folosiți;
• nu sunt scule hobby pentru lucrări ocazionale în jurul casei ( ok, ăsta nu e neapărat un dezavantaj....) ceea ce înseamnă că nu sunt pentru oricine, adică trebuie să ai de lucru ca să merite investiția.

Totuși, de ce cumpără firmele din România aceste scule?

• nu mai există forță de muncă calificată;
• salariile muncitorilor calificați au crescut;
• datorită vitezei de lucru scula se amortizează după câteva lucrări, sau după o lucrare, depinde de anvergură sau de câți oameni lucrează;
• timpul costă bani, e important să termin o lucrare mai repede pentru că primesc banii mai repede;
costul suplimentar al sârmei pentru mașinile de legat nu este relevant în valoare absolută, poate la un bloc e 500 euro sau 1.000 euro, adică poate să fie de 20 de ori mai mare decât al sârmei folosită cu metoda tradiționala, dar asta nu are relevanța dacă blocul costă câteva sute de mii sau milioane de euro și lucrarea se termină mult mai repede.

Cine cumpără și utilizează aceste scule?

• toți cei care au mult de lucru ( =adică de turnat mult beton armat);
• toți dezvoltatorii imobiliari, sau cei care lucrează pentru ei;
• toți constructorii mari - autostrăzi, imobile mari de birouri;
• fabricile de prefabricate din beton.

mai multe detalii

Compania japoneză Max a inventat în 1993 prima mașină portabilă, cu acumulatori, de legat armături din lume. Practic, s-a trecut de la clește la o sculă automată de legat fier beton. Saltul a fost, desigur, uriaș, ca de la căruță la mașină sau ca de la șurubelnița manuală la șurubelnița electrică. Productivitatea a crescut de […]